Electric Car Charging Tips : ప్రస్తుతం ప్రభుత్వాలు పర్యావరణాన్ని పరిరక్షించడానికి ఎలక్ట్రిక్ కార్ల తయారీ కంపెనీలను ప్రోత్సహిస్తున్నాయి. ప్రజలు ఎలక్ట్రిక్ కార్లను పెద్ద సంఖ్యలో కొనుగోలు చేస్తున్నారు. ఇందులో టాటా మోటార్స్ దేశంలో అత్యధికంగా అమ్ముడవుతున్న EV కారుగా నిలిచింది. దీనితో పాటు, MG, వోల్వో వంటి ఎలక్ట్రిక్ కార్లు ఉన్నాయి.
ఆటోమొబైల్ మార్కెట్లో EVల సంఖ్య పెరగడంతో ఈ వాహనాల పట్ల కస్టమర్ అవగాహన సానుకూలంగా మారుతోంది. అయితే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని ఎలా ఛార్జ్ చేయాలి, బ్యాటరీ నుండి ఉత్తమ రేంజ్ ఎలా పొందాలి అనే దానిపై అనేక చిట్కాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి. EV బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేస్తున్నప్పుడు చేయకూడని పనుల గురించి తెలుసుకుందాం.
Also Read : ఫ్యామిలీ కోసం 7 సీటర్ కారు కొనాలా? రూ.10 లక్షల్లో బెస్ట్ మోడల్స్ ఇవే!
అధిక ఛార్జీ
అధిక ఛార్జింగ్ EV బ్యాటరీ హెల్త్పై ప్రతికూల ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. EV బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేస్తున్నప్పుడు దానిని 100 శాతం వరకు ఛార్జ్ చేయకుండా ఉండండి. చాలా EVలలో కనిపించే లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలు 30-80 శాతం ఛార్జ్ పరిధిలో ఉత్తమంగా పని చేస్తాయి. బ్యాటరీని దాని పూర్తి సామర్థ్యానికి నిరంతరం ఛార్జ్ చేయడం వల్ల బ్యాటరీపై ఒత్తిడి పడుతుంది. కాబట్టి ఎల్లప్పుడూ బ్యాటరీని 80 శాతం వరకు ఛార్జ్ చేయడానికి ప్రయత్నించండి.
బ్యాటరీని తీసివేయవద్దు
బ్యాటరీని ఎప్పటికీ పూర్తిగా ఉపయోగించవద్దు. ఎందుకంటే ఇది దాని లైఫ్పై చాలా చెడు ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. ఛార్జ్ 20 శాతానికి చేరుకున్నప్పుడు దాన్ని రీఛార్జ్ చేయడానికి ప్రయత్నించండి. లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలు డీప్ డిశ్చార్జ్ లేదా డ్రైన్ అవుట్ కారణంగా త్వరగా పాడయే ప్రమాదం ఉంది.
ట్రిప్ తర్వాత వెంటనే ఛార్జ్ చేయవద్దు
కారు మోటర్కు శక్తిని సప్లై చేసేటప్పుడు లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలు అధిక వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తాయి. కనీసం 30 నిమిషాల పాటు చల్లబడిన తర్వాత బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడం ఎల్లప్పుడూ సురక్షితం. EVని నడిపిన వెంటనే బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయవద్దు. ఇది వాహన బ్యాటరీలో సమస్యలను పెంచుతుంది.
Also Read : కిర్రాక్ లుక్తో స్టైలిష్ ఫీచర్స్తో బజాజ్ పల్సర్ N250 కొత్త వెర్షన్!
తరచుగా ఛార్జ్ చేయవద్దు
ఇది చాలా మంది EV వెహికల్ యూజర్లు చేసే పొరపాటు. బ్యాటరీని తరచుగా ఛార్జ్ చేయడం వల్ల బ్యాటరీ లైఫ్ తగ్గుతుంది. EV బ్యాటరీ సహజంగా డౌన్ అవుతుంది. దానిని తరచుగా ఛార్జింగ్ చేయడం వలన బ్యాటరీ వైఫల్యాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది.